FAA emite novo AD em motores GE de aeronaves Boeing 777-300ER
  • Joalisson Costa

FAA emite novo AD em motores GE de aeronaves Boeing 777-300ER

A Administração Federal de Aviação (FAA) emitiu uma diretiva de aeronavegabilidade (AD), que alerta sobre uma condição potencialmente insegura que afeta as usinas de energia de aeronaves Boeing 777-300ER , que é alimentada por motores da General Electric.


Esta DA foi enviada a proprietários e operadores de motores turbofan modelo GE90-110B1 e GE90-115B da General Electric Company (GE) com determinados números de série do motor. Como parte da investigação de um evento que ocorreu em 20 de outubro de 2019, onde um Boeing 777-3000ER sofreu uma falha de turbina de alta pressão (HPT) não contida.


Foto: Twitter - @JacdecNew

Nesse caso, o avião foi danificado e a decolagem teve que ser abortada. Os detritos lançados pelo motor danificaram a fuselagem do avião, bem como o outro motor. Sem o desempenho correto da tripulação, pode ocorrer a liberação de desperdícios de energia, danos ao motor, danos ao avião e até a possível perda do avião.


Após a investigação da FAA, concluiu-se que é provável que esta condição insegura descrita acima exista ou se desenvolva em outros motores turbofan, modelo GE90-110B1 e GE90-115B da General Electric Company, usados ​​pela o avião Boeing 777-300ER. A FAA solicita às operadoras que realizem as análises relevantes em menos de 30 dias.

O incidente que iniciou a investigação é o voo da Thai Airways TG-970. Ocorreu em 20 de outubro de 2019, onde um Boeing 777-300ER operava um voo de longa distância de Bangkok, Tailândia para Zurique, Suíça, com 359 pessoas a bordo. A aeronave estava acelerando para decolar na pista 01L quando o motor esquerdo (GE90) falhou.


A tripulação abortou a decolagem e voltou em segurança para a plataforma. Nenhum dos 339 passageiros ou 20 tripulantes ficou ferido durante o incidente. O avião, por outro lado, foi danificado por detritos do motor danificado, que danificaram a fuselagem do avião e o outro motor.


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